一台油田广泛运用的抽油機，由於裝上了一個重100斤、體積跟臺式電腦主機差不多的油田抽油機帶傳動彈性張緊裝置，抽油機功率进步了百分之六到七，還下降了抽油機帶更換頻次和維護本钱。

  在江蘇油田試採一廠生産現場，記者了解到，一個由東方吊架公司研發的加裝在抽油機上的小裝置，解決了油田生産過程中的“大難題”。

  業內人熟知，進入開發後期的油田開發能耗高、本钱高，在採油生産過程中，抽油機皮帶便是易損部件，更換不光耗時耗力，更是影響生産。有調查顯示，東北冬天氣溫在零下30℃以下時，由於皮帶鬆動打滑（丟轉）所形成停産的油井在5000口左右，直接經濟損失超過一億元。沒有停産的油井也由於皮帶鬆動打滑（丟轉），普遍性出現油率明顯下降，評價年損失超過2億元。即便氣溫正常，遇雨雪天皮帶鬆動打滑（丟轉），功率同樣敏捷下降，致使每年的綜合損失超過3億元。同時，在油田原油生産採油本钱中，抽油機電費佔30%左右。因而，對抽油機進行節能提效的技術改造十分必要。

  “為了进步我國石油開採功率，下降開採本钱，我們充沛發揮公司多年積累的技術優勢，先後投入1000多萬元，会集研發力气加快油田抽油機帶傳動彈性張緊裝置的研發。”揚州東方吊架有限公司董事長帖德順説。作為彈性裝置行業中仅有的國家級高新技術企業，東方吊架自1987年树立以來，一向努力於彈性元件的研讨與開發，先後树立江蘇省彈性元件及裝置工程技術研讨中心，同時與清華大學深度開展産學研协作，緊緊圍繞市場需求開發新産品。至今，先後承擔了15項省級以上科研計劃項目，其间國家級7項；已擁有專利41項，其间發明專利有24項，並獲得省部級科技進步獎5項。

  “我們在人才引進和科研開發上始終舍得投入，树立起了一支強大的科研開發隊伍。”帖德順告訴記者，儘管東方吊架是從一家普普通通的村辦彈簧生産企業发家，但經過30年堅持不懈的創新，现在已經發展成為配套服務於國家严重重點工程的創新式企業和全市産業进步的“領頭羊”。此次研發的應用於油田採油機新一代節能增效産品便是其繼該公司創新鐵道電氣化補償裝置霸占高鐵国际難題之後的又一力作。

  “這是一種全新結構的採用高功能平面渦卷彈簧作為彈性元件的張緊裝置。這種純機械的高功能裝置能確保帶或鏈條鬆緊的變化，是一種結構簡單、功能高、壽命長又能便利快速安裝且無需維修的裝置。”東方吊架總工程師吳利群告訴記者。

  吳利群還介紹，其關鍵技術和自主創新點在於，採用一組或多組平面渦卷彈簧組合，能够滿足不同採油機機型和不同工況對皮帶張緊力的要求；採用壓鑄鋁合金旋轉壓輪，下降壓輪對皮帶的磨耗；設有張緊力調節裝置，張緊力能够根據實際运用狀況進行設定、調節，保證皮帶張緊處於最高功率的作业狀態，以達到下降採油機單位能耗；帶（鏈）傳動彈性張緊裝置的關鍵件採用的高功能平面渦卷彈簧，是一種特别的条件的低消耗和运用壽命長的平面渦卷彈簧。

  油田抽油機帶傳動彈性張緊裝置開發成功後，先後在勝利油田和江蘇油田通過多項技術測試，並快速在江蘇油田進行示範性應用。從运用情況來看，油田抽油機帶傳動彈性張緊裝置的提效十分明顯，達到6%左右。

  “這個數字雖然看起來單臺不高，但真实計算到整個原油開採裏，进步的量是巨大的。”帖德順快速算了這樣一筆賬：“依照近兩年由勝利油田和江蘇油田供给的用戶运用報告來看，每台抽油機在耗電基本不變的情況下日産量能多産250至300公斤原油，假如全國20萬台抽油機都採用這種帶傳動彈性張緊裝置，每年可多産原油1500萬到1800萬噸，這個數字相當於10到12個江蘇油田的年産量。”

  憑藉創新理念和開發實力，東方吊架的市場之道越走越寬。“我們的中心技術，已經在國內和美國、日本、德國、法國、加拿大、印度和歐盟等分別成功申請專利。本年起，將加快在國內外油田做好示範推廣應用，進一步进步我國石油開採功率。”帖德順表明。

  版權一切 中國網際網路新聞中心 電子郵件電話: 86-10-82081166