有独立悬架和非独立悬架，非独立悬架包含扭力梁悬架、全体桥悬架、钢板绷簧悬架等。独立悬架包含麦弗逊悬架、双横臂悬架、多连杆悬架、双横臂悬架等。大多数家用车或SUV的前悬架根本都是麦弗逊式独立悬架，本钱较低，舒适性也不必定错。大多数家用车都有许多后悬架。一些轿车将运用双叉臂悬架，一些轿车将运用多连杆悬架。扭力梁悬架将用于一些适当廉价的紧凑型家用轿车或紧凑型SUV的后悬架，由于这种悬架的本钱较低，空占用的空间较小。在一些跑车或跑车上，前悬架多选用双横臂独立悬架，后悬架多选用多连杆独立悬架或双横臂独立悬架。

  悬架的结构，用料，调校决议了轿车的控制性和运动性。假设一辆轿车只要好的悬架结构和用料，但没好的调校，那控制相同是很差的。闻名的保时捷911）跑车前悬架就运用了麦弗逊式独立悬架，这种家用车运用的前悬架通过保时捷工程师调校后，相同能够被用在跑车上。天经地义，在买车时，必定别只看悬架结构和用料，还必需要去试驾一下亲自感触一下，这姿态才干感触出轿车控制的好坏。好了小伙伴们，今日轿车小编的介绍就这么多了，听完轿车小编的介绍小伙伴们对底盘悬挂有哪些分类是不是知道了呢！期望轿车小编的简略介绍能给广阔轿车朋友排忧解惑，想有必要了解更多有关轿车方面的常识，重视本站不会走失哦！